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有的汽车企业表示
作者:博马会官方网站    发布日期:2020-08-06 06:18


  随着汽车工业的发展,汽车工业的新领域—新能源汽车也在大力发展,而就目前来说,有数据显示,新能源汽车也已经开始组织和实施新能源汽车下乡的活动。那么新能源汽车能否真正畅销乡村呢?今天我们就来深入剖析一下。

  首先,新能源汽车最为致命的弱点就是新能源汽车的续航里程以及动力。就数据来看,今年上半年我国新能源汽车的销量同比下降将近40%,也正是因为如此,新能源汽车下乡活动从根本上来讲,或许是一次新的突破。

  中国的农村人口规模高达6亿,几乎占了总人口的一半,而且农村道路总共有404万公里,这样的市场和人群不由得让新能源汽车走起了下乡的道路,更有甚者认为,城镇和乡村是新能源汽车增量的最好途径。可是要知道,作为新能源汽车的竞争对手燃油汽车,它在农村的销量有一个很明显的特征,那就是以5万块钱作为分界线。

  买车预算5万块钱以上的人们,对于汽车的追求就和5万块钱以下的家庭不一样,他们的侧重点不同,更加看重价格。这样一来,新能源汽车在农村所面临的挑战其实也还是很大的,毕竟新能源汽车的价格一直不低。

  还有就是基础设施的欠缺。不管是农村和城镇,公共充电设施设备都是相对于欠缺的,不管是农用电动车还是乘用电动车,在乡村之间销售压力会变得特别大,甚至会出现有车却没地方充电的尴尬。

  也有专家认为,新能源汽车下乡重要的并不是配置外观以及续航里程,而是落地方式。有的汽车企业表示,会给消费者补贴2000~8000块钱不同的优惠政策,针对于这种具有明显指向性政策的新能源下乡活动,是否能够取得圆满成功呢?我们拭目以待!

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