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北京2万新能源指标到账 20万内有哪些纯电车型可
作者:博马会官方网站    发布日期:2020-08-11 05:16


  摇号一直是每个北京人和北漂人需要面临的问题,自摇号政策颁布实施以来,一直在维持一个“一号难求”的局面。针对无车家庭,北京8月1日-8月20日将面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,在一定程度上缓解当前的尴尬局面。

  对于这2万新能源用户来说,买车这件事儿势在必行,考虑到多数家庭的情况,今天红点新能源小编就给大家带来十余款20万以内同时口碑不错的纯电车型,待10月新能源指标到手,就可以直奔心仪车型下单提车了。

  Aion S是广汽新能源在去年4月推出的一款紧凑级纯电轿车,今年迎来改款升级,外观内饰均无太大变化,只是针对部分车型配置进行升级,但在价格上并没有做出变化,可谓加量不加价。

  Aion S广汽新能源第二代纯电专属平台打造,共提供460km和510km两种续航版本,并支持L2级自动驾驶。车身尺寸方面,其车身长宽高分别为4768×1880×1530mm,轴距2750mm。

  长安新能源逸动E-Life是基于长安逸动PLUS车型打造的纯电动轿车,今年上半年,长安逸动是国产轿车销量冠军。虽然还未上市,但有燃油版车型打底,长安新能源逸动E-Life也给了业界更高的期待。

  根据工信部的数据来看,长安新能源逸动E-Life的NEDC续航里程为425km,满足日常家用完全足够。而在车身尺寸方面,其车身长宽高分别为4730×1820×1505mm,轴距为2700mm,并且前后均采用独立悬架,在车身尺寸等方面与逸动PLUS看齐。

  今年7月24日,R ER6正式开启预售,补贴后预售价格区间为16-22万元。作为新标下的首款车型,造型上展示了荣威纯电动的战略发展方向,而配置与性能上则凸显了新一代纯电轿车的硬实力。

  得益于其强大的三电系统,荣威R ER6的NEDC综合续航里程可达620km,快充模式下仅需15分钟便可行驶200km。而在车身尺寸方面,荣威R ER6同样领先同级绝大多数车型,其车身长宽高分别为4724×1835×1493mm,轴距为2715mm。

  BEIJING品牌在纯电动车领域已经连续六年夺得销量第一,至今累计用户超过40万。BEIJING-EU7是达尔文系统孕育诞生的首款B级纯电动轿车,也是北汽新能源首款升级为BEIJING品牌的纯电动车。

  BEIJING-EU7搭载的永磁同步电机最大功率可达160kW,峰值扭矩达到300Nm,动力方面领先同价位其他车型,同时还拥有451-550km的超长续航里程。而其车身尺寸也达到了4805×1835×1528mm,轴距达到2785mm,是一台不折不扣的B级纯电轿车。

  燃油版车型在2019年累计销量超过10万辆,凭借较高的颜值和出色的性价比非常受当下年轻消费者的喜爱。今年3月10日,旗下全新紧凑级纯电动轿车——菲斯塔纯电动正式上市,该车基于燃油版车型打造,但在颜值和配置等方面比燃油版车型做的更加出色。

  菲斯塔纯电动的NEDC综合续航里程可达490km,相比日产轩逸纯电的338km和大众朗逸纯电的278km,与同级合资主流竞争对手相比,菲斯塔纯电在续航里程方面优势非常明显,结合其并不高的价格,性价比极高。

  早在2018年,欧拉R1的推出在A00级纯电动车细分市场内刮起了一股时尚的旋风。7月26日,长城汽车旗下新能源品牌欧拉第三款新车——欧拉白猫正式上市,补贴后售价7.58万-8.88万元。

  欧拉白猫基于长城ME纯电平台打造,配备手机高速无线英寸一体式联屏等,在配置方面与同级别其他车型相比优势比较明显,同时还拥有工况下401km的综合续航。

  今年3月23日,哪吒汽车品牌旗下第二款量产车型哪吒U以线上的形式完成上市,新车补贴后售价区间为13.98万-19.98万元。该车是基于Eureka 01概念车的整体设计打造而来,车内搭载大尺寸OLED柔性屏让新车实现“透明A柱”,减少视觉盲区。

  哪吒U分别提供两驱版、四驱版车型,其中四驱版车型百公里加速时间为4.9s,两驱版车型百公里加速时间在7s内。续航里程方面,哪吒U提供400km和500km两种续航里程的车型供消费者选择。

  今年7月15日,长安新能源CS55纯电版正式上市,共推5款车型,补贴后售价区间为15.99万元-20.09万元。长安新能源CS55 纯电版基于CS55 PLUS燃油版车型打造,是E系列第三款车,但是并没有沿用E系列的名字,而是借助CS55 PLUS的声势达到带动销量的目的。

  长安新能源CS55 纯电版搭载最大功率160kW,峰值扭矩300Nm的驱动电机,储能装置搭载容量为84.2kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程最高可达605km,在快充模式下车辆从30%充到80%仅需35分钟。

  今年成都车展,比亚迪全新纯电SUV——宋PLUS EV正式亮相,该车是比亚迪旗下第二款搭载“刀片电池”技术的车型,并且采用与比亚迪汉 EV相同的“龙颜”2.0的设计,该车预计将于今年9月正式上市。

  比亚迪宋PLUS EV将分别搭载电机最大功率分别为120kW和135kW、最大扭矩均为280Nm的永磁同步电机,两款车型均搭载磷酸铁锂电池组,电池组能量密度为140kW/kg,低功率版本的续航里程为405km,高功率版本的续航里程则为505km。

  几何C是吉利几何品牌旗下第二款纯电动车型,该车将于2020年8月7日正式上市。几何C此前已经正式开启预售,预售13.98万元起。几何C依然沿用几何A上的“极简”家族式设计,没有使用过多的线条进行修饰,得益于其溜背的造型,使其风阻系数降至0.237Cd。

  动力方面,几何C搭载一台最大功率150kW、最大扭矩310Nm的永磁同步电机。续航里程方面,几何C分别提供400km和550km两种续航里程版本车型可选。此次几何C的定价也非常厚道,预计顶配车型补贴后价格将在16万以内。

  今年6月16日,广汽新能源旗下第三款纯电动车型——广汽新能源 Aion V正式上市,共推出5款配置车型,补贴后价格区间为15.96万元-23.96万元。该车配备5G高速芯片,可实现5G通信,同时其配备的ADiGO 3.0自动驾驶系统,可实现L3级别自动驾驶。

  新能源汽车在国内已经快速发展了十几年,整体三电技术在全球已处在领先水平,市场上的纯电车型也越来越多。对于一般家庭而言,20万以内的纯电动车型已经完全可以满足日常使用需求,以上推荐的这些纯电车型无论在配置、续航还是质保售后方面均无可挑剔,消费者在选购时也不再是“被迫选择”了。

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