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离合器怎么踩 离合器的使用技巧
作者:博马会官方网站    发布日期:2020-07-02 09:05


  可以说是一项技术。今天小编将带来使离合器使用的相关知识,各位新手们可以学着点。

  汽车起步时要先将离合器迅速踩下,然后快速松开至半联动状态,与此同时稍加油门,提高汽车转速,再慢慢轻抬离合器,在进入全联动时要稍微停顿一下。

  首先降低汽车速度,直到速度减到需要减档为止,迅速踩下离合,然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器。

  加大油门以提高汽车的转速,然后快速踩下离合器,轻慢抬离合器,可在轻抬离合器过程中稍加油门

  汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器,然后使用刹车将汽车停下,完全停车后,慢慢松开离合器。

  1、脚放上去,此时引擎的齿轮和你的轮胎的齿轮是完全链接在一起的,即联动状态。

  2、往下踩,引擎齿轮与轮胎的齿轮慢慢分开,这当中有一个过程,就是分开的程度,这个过程称为半联动。即两者有一点碰到,但不是完全接触。

  正确的车辆启动插入钥匙旋转至ACC停止,等待2~3秒钟左右,让主电源继电器触点稳固接触,让第一部分需要通电的器件通电;继续将钥匙转至ON,再停止等待6~10秒钟,让油泵继电器吸合,等待各个传感器调整状态完毕后,将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处,在电脑的指导下,自动调整出一种最佳位置度和最佳参数,最后成功启动发动机。不过,对于临时或短时间内停车后可以不用停顿,只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后,即可迅速启动。

  起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时,踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。

  在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺,减轻换挡机构和离合器的磨损,提倡使用法。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。

  汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上,行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。

  在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。

  只有处理好了汽车的油离配合,才能让车辆的动力输出更加顺畅,让行车更加安全、便捷。所以掌握油离配合更是非常必要的。

  正确的油离配合要结合车速进行调整,起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。

  注意踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势时再缓慢加油,继续慢松离合,脚上力度控制好,直至彻底松开,车辆就会自然而然地平稳起步。

  此外,车辆行驶换挡时如何油离配合也是需要注意的:随着车速的增加,留给驾驶员的操作时间会呈反比减少,也就是说在抬离合时动作一定要快。同时,为了保证换挡操作顺畅,油门也要控制好,不要猛给油。

  1、开车时,离合器不要放的太快或刻意将引擎专署提升得过高,这会加速离合器的损耗。

  2、 正确的踩离合器的姿势是,脚掌蹋在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地,避免力量不够或下滑。

  3、 踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。4、行车中,切勿右脚踩离合器。

  6、 若手部未能顺利换挡,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换挡,切勿强行换挡,否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

  结语:以上就是关于离合器怎么踩知识的介绍,记住“一快、二慢、三联动”的原则,这样在使用离合器时才能达到规范,正确的离合器使用方法不仅能减少它的磨损,保持它的使用寿命,而且也是安全驾驶的保障。安全驾车、平安出行是每位车主都应该谨记的。

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